Informacje

  • 1 października 2026
  • wyświetleń: 1404

[FOTO] Ledwo otwarto nowy odcinek S-1, a kilka kilometrów dalej będą remontować most

Ledwo oddano do użytku nowy odcinek drogi ekspresowej S-1 w Węgierskiej Górce, a kilka kilometrów dalej na tej samej trasie szykuje się kolejna inwestycja. Tym razem remont przejdzie most na potoku Czerna w Lalikach, w rejonie węzła Rajcza. Prace mają kosztować ponad 3,8 mln zł.

Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł · fot. GDDKiA
Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł
  • Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł
  • Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł
  • Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł


Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na remont mostu z firmą Primost Serwis z Będzina. Inwestycja zostanie zrealizowana w formule „Projektuj i buduj”, a wykonawca będzie miał na jej przeprowadzenie 24 miesiące od podpisania kontraktu.

Most ma już kilkanaście lat



Remont dotyczy obiektu znajdującego się na S-1 nad potokiem Czerna, przy węźle Rajcza. Pod mostem przebiega również droga lokalna. Przeprawa została wybudowana w ramach blisko dwukilometrowego odcinka ówczesnej trasy S-69 z Lalik do Zwardonia i oddana do ruchu w grudniu 2008 roku.

Jak wskazuje GDDKiA, na pogorszenie stanu technicznego obiektu wpłynęły wieloletnia eksploatacja, a także oddziaływanie materiałów stosowanych do zimowego utrzymania dróg oraz czynników atmosferycznych. Konieczne jest więc wykonanie prac naprawczych, które mają wydłużyć żywotność mostu.

Najpierw projekt, później remont



Pierwsze 12 miesięcy kontraktu przeznaczono na przygotowanie dokumentacji projektowej oraz uzyskanie niezbędnych decyzji, pozwoleń, opinii i uzgodnień. Kolejny rok zajmą właściwe roboty budowlane.

W pierwszej kolejności wykonawca rozbierze istniejące wyposażenie mostu. Usunięte zostaną m.in. bariery ochronne, balustrady, kapy chodnikowe i urządzenia dylatacyjne. Zerwana zostanie również nawierzchnia jezdni na obiekcie i na dojazdach, a także istniejąca izolacja płyty pomostu.

Następnie naprawione zostaną elementy żelbetowe mostu, w tym ustrój nośny, podpory i skrzydła. Wykonane będą nowe kapy chodnikowe, a płytę pomostu zabezpieczy nowa izolacja chroniąca konstrukcję przed wilgocią.

Po zakończeniu tych prac odtworzona zostanie nawierzchnia jezdni. Zamontowane zostaną również nowe urządzenia dylatacyjne oraz elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Wykonawca odtworzy także powłoki antykorozyjne.

Na końcu teren wokół mostu zostanie uporządkowany, a organizacja ruchu przywrócona do stanu stałego. Wykonawca przygotuje również dokumentację powykonawczą.

Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł
Ledwo otwarto nowy odcinek S1, a kilka kilometrów dalej remont mostu. Ponad 3,8 mln zł · fot. GDDKiA

Zac / bielskiedrogi.pl

źródło: GDDKiA

Komentarze

Zgodnie z Rozporządzeniem Ogólnym o Ochronie Danych Osobowych (RODO) na portalu bielskiedrogi.pl zaktualizowana została Polityka Prywatności. Zachęcamy do zapoznania się z dokumentem.